Tuhle plechovou autíčkovou dráhu z Igry měl doma každý kluk. Dnes se kompletní sada prodává za 18 000 Kč
Plechová autodráha od československé Igry patřila v 70. a 80. letech k hračkám, po kterých se doslova prahlo. Kdo ji našel pod vánočním stromkem, měl vyhráno. Dnes je z ní sběratelský kousek, za který lidé bez mrknutí oka zaplatí částku srovnatelnou s menší dovolenou. Kompletní balení se na aukcích objevuje i za 18 000 korun.
Byla to jednoduchá věc. Pár plechových dílů, které do sebe zapadly, mechanické počítadlo kol a specifická vůně potištěného kovu, na kterou si mnozí pamatují dodnes. Autíčka se roztáhla páčkou, uvnitř jen setrvačník – žádná elektronika, žádné baterky. A právě v tom je dnes její kouzlo.
Statistiky z Aukra nebo eBaye ukazují, že ceny v posledních letech citelně povyskočily. Ještě kolem roku 2015 se dala pořídit za pět až sedm tisíc, teď se běžně mluví o částkách přes patnáct tisíc korun. Záleží na stavu, kompletnosti i tom, jestli se dochovala původní krabice.
Proč má obyčejný kus plechu takovou hodnotu
Výroba začala v sedmdesátých letech v pražském závodě Igra. V době, kdy byl výběr zboží omezený a západní modely prakticky nedostupné, šlo o domácí alternativu, která fungovala a něco vydržela. Dráha přežila roky provozu, často kolovala mezi sourozenci. Paradoxně právě proto je dnes kompletních sad málo.
Sběratelé sledují víc než jen samotnou dráhu. Hodnotí celý set jako celek, detaily rozhodují.
- původní krabice s grafikou
- co nejméně poškozený potisk a jen minimální koroze
- funkční autíčka, která se opravdu rozjedou
- návod, případně drobné doplňky
Chybí-li některá součást, cena jde rychle dolů. Naopak sada v takzvaném sběratelském stavu se může vyšplhat ke zmíněným osmnácti tisícům, někdy i o něco výš. Odborníci na historické hračky říkají, že zájem roste hlavně mezi dnešními čtyřicátníky. Není divu – chtějí si připomenout dětství, a peníze už většinou mají.
Ekonomové pro tenhle jev používají termín nostalgická ekonomika. Lidé ve středním věku mají stabilnější příjmy než před dvaceti lety a část z nich utratí za věci, které jim připomínají bezstarostné roky. Podobně se zvedly ceny céček, starých modelů aut nebo stavebnic Merkur. Nabídka je omezená, poptávka silná – jednoduchý princip, který funguje.
Investice, nebo jen sentiment
Jestli se nákup vyplatí čistě jako investice, to se říct nedá úplně jednoznačně. Trh se sběratelskými předměty je náladový a reaguje na to, kolik lidí je ochotno zaplatit. Dokud zájem trvá, ceny drží. Ale jistotu růstu vám nikdo nepodepíše.
Historici designu navíc připomínají, že tyto hračky nejsou jen zbožím. Nesou v sobě otisk doby – technické možnosti i estetiku normalizačního Československa. Barevnost, typografie na obalu, samotné zpracování. To všechno dnes působí jako malý výřez ze sedmdesátých let.
Máte-li autodráhu stále doma, vyplatí se s ní zacházet opatrně. Nepoužívejte agresivní čisticí prostředky, které by mohly poškodit potisk, i když to svádí. Rez odstraňujte jen velmi jemně, žádné broušení. A skladujte ji v suchu, mimo přímé slunce – právě původní stav hraje největší roli.
Pokud přemýšlíte o prodeji, sledujte skutečně dokončené aukce, ne jen vyvolávací ceny. Rozdíly bývají překvapivě velké. Plechová autodráha z Igry tak dnes nepředstavuje jen hračku z dětství, ale i malý kus historie, kdy k hodinám zábavy stačila mechanika a trochu fantazie.
Zdroje: aukro.cz, ebay.com, igra.cz, technet.cz
