Železniční trasa měsíce: Basilej – Locarno je klasika ve švýcarských Alpách
Cestujícím na této klasické trati se nabízejí úžasné scenérie a pohledy do švýcarské historie, píše web Guardian.
Trochu na úvod
Jedná se o strmě stoupající, klikatou trať; která obchází Luzernské jezero a poté se zařezává pod masivem Svatého Gottharda, aby se dostala do údolí Ticino, které odvádí vodu na jih směrem do Itálie.
V roce 2016 se začal hloubit nový Gotthardský tunel a tím vznikla obava o další osud staré Gotthardské dráhy. Naštěstí rozhodnutí švýcarského železničního dopravce Südostbahn (SOB) zavést na této trati novou vlakovou dopravu vdechlo klasické železniční trati nový život. První vlaky z Basileje po staré Gotthardské trati až do Locarna vyjely v dubnu 2021. Jedná se o perfektní severojižní spojení přes Alpy.
Stylový vlak
Vlak měděné barvy společnosti SOB Treno Gottardo do Locarna čeká na 6. nástupišti SBB v Basileji. Nejedná se o žádný velký meziměstský vlak, ale o skromné Interregio (IR) spojující klíčové švýcarské regiony s mnoha zastávkami po cestě. V případě vlaku Treno Gottardo to znamená 20 zastávek na 4,5hodinové cestě do Locarna. Z Basileje do regionu Ticino vedou rychlejší trasy – elegantní vysokorychlostní vlaky projíždějí novým Gotthardským základním tunelem – ale kdo by chtěl přijít o alpské scenérie cestováním velmi dlouhým tunelem?
Vyklouzneme z Basileje, vyměníme hustě osídlené předměstí Liestal za zalesněné kopce kolem údolí Homburger a pak se ponoříme do tunelu Hauenstein. Treno Gottardo se vynořuje na slunci a teatrální smyčkou překonává řeku Aare, aby se dostal na první zastávku v Oltenu. Odtud je to už jen kousek na jih do Lucernu.
Utváření národa
Po dvou hodinách cesty jsme proklouzli kolem masivu Rigi, minuli jezero Lauerzersee a proplouváme podél východního břehu Urner See – nejjižnějšího výběžku Luzernského jezera. Přes vodu je krásný výhled na louky v Rütli, kde se údajně sešli zástupci tří zakládajících kantonů Švýcarska, aby složili přísahu věrnosti. Na protějším břehu jezera je na skalním podstavci nápis potvrzující, že Friedrich Schiller je bardem Tellu. Schillerův Wilhelm Tell a Rossiniho opera na stejné téma zpečetily tuto nejhořejší část Luzernského jezera jako kolébku švýcarské identity.
Za Flüelen, na konci jezera Urnersee, vlak stoupá údolím řeky Reuss a provádí úhledné piruety v kruhových tunelech, které cestou umožňují tři různé pohledy na krásný římskokatolický kostel ve Wassenu. Göschenen u severního portálu původního Gotthardského tunelu je dobrou zastávkou na několik hodin. Na nádraží je výstava o gotthardské trase a do vesnice, která má neokázalý půvab, se dá dojít pěšky. Za tunelem v Göschenenu – naštěstí o devět kilometrů kratším než nový tunel Base – klesá Treno Gottardo krátkými spirálovými smyčkami do vinic a kaštanových hájů v údolí Ticino.
Cesta končí v Locarnu na břehu jezera Maggiore. Možná budete chtít naskočit rovnou do vlaku na zpáteční cestu, ale elegantní Locarno si zaslouží několik dní.
Jízdní řád a jízdenky
Existuje spojení s přestupem, anebo bez přestupu. Vlakové spojení najdete na stránce společnosti SOB, v záložce Fahrplan. Jízdní řád v pdf zde. Cena začíná od cca 752 Kč za poloviční jízdenku (dítě do 15 let včetně; pokud jsou děti v doprovodu alespoň jedno dospělého, cestují zdarma), dospělý zaplatí cca 1428 Kč (kurz švýcarského franku ke dni 17. 5. 2022). Je možné využít i tzv. Swiss Travel Pass. Rezervace místa, pokud je vyžadována, se hradí samostatně. Stránka The Trainline nabízí jízdenky v trase Basilej – Locarno ve 2. třídě za, cca, 1156 Kč. Za jízdenku 1. třídy, ve stejné trase, zaplatíte cca 2 446 Kč (kurz eura ke dni 17. 5. 2022).
Zdroj: Guardian, Wikimedia Commons, SOB, thetrainline.com, YouTube