Plat 80 000 Kč a stačí vám jen řidičák. Tyto profese v roce 2026 zoufale hledají lidi a nabízejí náborové bonusy
V roce 2026 se z řidičského průkazu tak trochu stává vstupenka k dobře placené práci. Firmy po celé republice zvyšují mzdy, přihazují bonusy a stejně to často nestačí. Některé pozice zůstávají prázdné dlouhé měsíce, někde i roky.
Nejde přitom o žádné kanceláře nebo manažerské židle. Spíš naopak. Největší zájem je o lidi, kteří vezmou volant do ruky a zvládnou odpovědnost za přepravu zboží nebo lidí. Dopravci i logistické firmy už otevřeně říkají, že bez nových řidičů bude provoz drhnout, někde už drhne teď.
Řidiči kamionů: nedostatek, který zvedá platy
Řidiči kamionů chybí dlouhodobě a letos je to znát ještě víc. Podle dat z Jobs.cz firmy navyšují mzdy klidně o desítky procent, jen aby někoho přilákaly. Základ se běžně pohybuje mezi 55 až 80 tisíci korun, k tomu diety, bonusy za kilometry a různé náborové příspěvky.
Důvod je celkem prostý. Práce zabere hodně času a člověk je často pryč z domova. Mladší do toho moc nejdou, starší naopak odcházejí do důchodu. A mezera se zvětšuje.
Navíc nestačí jen běžný řidičák. Je potřeba skupina C nebo CE, což znamená další školení. Některé firmy to ale zaplatí, někde vám to i samy zařídí což je docela výhoda.
Kurýři a rozvoz: rychlé tempo, slušné peníze
Velký růst je vidět i u kurýrů a rozvozů. E-shopy jedou naplno a zákazníci chtějí balík klidně druhý den doma. To vytváří tlak na firmy, které shání nové lidi prakticky pořád.
Výdělky sice většinou nedosahují úrovně kamioňáků, ale i tak to není špatné. Při plném nasazení se dá dostat na 40 až 60 tisíc měsíčně, někdy i víc podle výkonu. Některé firmy přihazují bonusy za počet zásilek nebo práci ve špičce, někde je to ale dost náročné.
Výhodou je, že stačí řidičák skupiny B. Nevýhodou pak tempo, které nemusí sednout každému. Je to hodně o výkonu a někdy i stresu.
Autobusoví řidiči: jistota, ale směny
Řidiči autobusů chybí skoro všude. Dopravní podniky zvyšují mzdy a přidávají benefity, aby vůbec udržely provoz. Nástupní plat bývá kolem 45 tisíc, zkušenější se dostanou znatelně výš.
Oproti kamionům je tu větší stabilita. Směny sice nejsou pro každého, ale většinou se člověk vrací domů každý den. To je pro hodně lidí zásadní rozdíl.
Dopravní podniky navíc často nabízí různé výhody, třeba příspěvek na bydlení nebo víc dovolené, což taky není k zahození.
Náborové bonusy a benefity: co firmy nabízí
Kromě samotné mzdy se firmy snaží zaujmout i dalšími věcmi. Náborové bonusy se pohybují zhruba mezi 30 a 100 tisíci korun, záleží na pozici i regionu. Investuje se i do techniky, pracovní podmínky se pomalu zlepšují i když ne všude stejně.
Mezi časté benefity patří:
- příspěvky na řidičské oprávnění
- flexibilnější pracovní doba
- novější vozidla
- bonusy za výkon nebo bezpečnou jízdu
Podle personálních agentur bude nedostatek řidičů pokračovat i dál. Populace stárne a přepravy je víc než kdy dřív.
Vyplatí se změna oboru?
Pro lidi mezi 30 a 50 lety to může být zajímavá šance. Není potřeba vysoká škola a návratnost rekvalifikace bývá poměrně rychlá, což hraje velkou roli.
Než se pro to ale rozhodnete, je dobré si promyslet životní styl. Více peněz často znamená víc času na cestách nebo směny, které nejsou úplně pohodlné. Někdo to zvládne bez problému, jiný ne.
Pokud vám tohle nevadí, může být řidičák v roce 2026 docela chytrý krok, i když to není pro každého.
Zdroje: jobs.cz, idnes.cz, novinky.cz, czso.cz
