Lidé při tankování na benzině dělají jednu zbytečnou chybu. Obsluha čerpaček moc dobře ví, kolik vás to stojí peněz
Spousta řidičů má při tankování jeden zlozvyk, který se nezdá důležitý, ale ve výsledku leze do peněz. Nejde přitom o cenu paliva ani o to, kde tankujete. Jde o moment, kdy pistole sama vypne a člověk ji ještě znovu mačká.
Jakmile to cvakne, hodně lidí ještě párkrát zmáčkne spoušť. Chtějí tam dostat pár korun navíc, zaokrouhlit částku nebo mít prostě pocit plné nádrže. Jenže právě tady vzniká problém, i když to tak na první pohled nevypadá.
Palivo navíc se totiž často nedostane tam, kam by mělo. Místo toho zůstává v místech, která na to nejsou úplně určená, a to pak dělá neplechu.
Proč pistole vypne sama
Tankovací pistole není žádná náhoda nebo chyba. Má v sobě jednoduchý mechanismus, který reaguje na změnu proudění vzduchu. Ve chvíli kdy hladina paliva dosáhne určité úrovně, systém to pozná a přívod se zastaví.
To je vlastně signál, že nádrž je prakticky plná. Další dolévání už moc smysl nedává, i když si to spousta lidí myslí.
Když se pokračuje, palivo se začne hromadit v plnicím hrdle. A to není prostor, kde by mělo dlouhodobě zůstávat. Část se může vracet zpátky do systému, něco se odpaří, a něco prostě zbytečně ztratíte.
Skryté ztráty a možné potíže
Moderní auta mají odvětrávání nádrže, které zachytává výpary a posílá je zpět do spalování. Funguje to dobře, ale jen do chvíle, než se tam dostane kapalné palivo.
Když nádrž přeplníte, může se benzín nebo nafta dostat tam, kde má být jen plyn. A tím se může poškodit uhlíkový filtr. Oprava není zrovna levná, klidně pár tisíc korun, někdy i víc.
Kromě toho dochází i k nenápadné ztrátě paliva. Benzin se odpařuje docela snadno, takže každé přelití znamená, že malá část prostě zmizí. Nejsou to litry, ale postupně se to nasčítá, a to už poznáte.
Obsluha čerpacích stanic tohle vidí dnes a denně. Lidi zkouší dotankovat až po okraj, ale efekt je často opačný než čekají.
Kdy a jak tankovat rozumně
Jsou situace, kdy chce člověk natankovat co nejvíc. Třeba před delší cestou, nebo když nechce zastavovat tak často. I tehdy ale dává smysl držet se toho prvního vypnutí.
Pomůže pár jednoduchých věcí, nic složitého:
- Po prvním cvaknutí přestat, nepokračovat dál
- Ke konci tankovat pomaleji, pistole pak nevypíná zbytečně brzy
- Neřešit zaokrouhlování částky za cenu přeplnění
Možná to působí jako detail, ale právě tyhle drobnosti rozhodují o tom, kolik ve finále zaplatíte. Jednou to nepoznáte, ale za rok už jo.
Řidiči často řeší kde je levnější benzín nebo jakou aplikaci použít. Přitom jeden z nejjednodušších způsobů úspory mají přímo v ruce při každém tankování. Stačí nechat techniku dělat to, k čemu byla navržená.
Zdroje: idnes.cz, novinky.cz, auto.cz, mdcr.cz
